Die Sicherheit war, ist und wird immer auf dem 1. Platz bei der Konstruktion von Motorradbekleidung bei PSí sein. Warum? Seit der Gründung der Firma gehen wir unseren eigenen Weg bezüglich der Entwicklung. Diese hat sich am Anfang auf eigene Erfahrung des Gründers und Konstrukteurs von Motorradbekleidung ing. Libor Hubík gestützt. Dabei ging es um seine Erfahrung von alltäglichen Spazierfahrten mit dem Motorrad, sowohl mit Tourern als auch mit Rennmaschinen. Später hat er gemeinsam mit professionellen Fahrern in den prestigevollsten Klassen der Motorradrennen seine Produkte getestet und heutzutage stützt sich seine Erfahrung auf die Zusammenarbeit mit der Fakultät für angewandte Wissenschaften ZČU in Pilsen im Rahmen des Projekts „Sichere Kleidung für Motorradfahrer“.
Libor Hubík, PSí Gründer und Konstrukteur von Motorradbekleidung
Seit dem Anfang unserer Produktion haben wir den Wert auf die Sicherheit des Fahrers gelegt und neben den zugänglichen Protektoren haben wir auch eigene Technologien entwickelt, die die Schutzfunktion noch erhöht haben. Die Technologie des doppelten Schutzes haben wir bereits vor 20 Jahren bei unseren Produkten eingeführt. Zuerst ging es um CARBON-SCHALEN, später FERRITEN - Twin Ferrite System Protection und in diesem Jahr kommen wir mit einer Innovation dieser Technologie, die wir DEAS nennen - Double Energy Absorption System.
Carbon-Schalen, 2001
Twin Ferrite System Protection - TFS, 2008
Double Energy Absorption System - DEAS, 2021
Worauf beruht das Prinzip des doppelten Schutzes?
Die Verdoppelung beruht auf der Platzierung der Protektoren, einerseits von Innen des Produktes, anderseits auch von der äußeren Seite des Produktes. Dabei ist es aber wichtig, zwischen diesen beiden Schichten einen bestimmten Raum mit einem Absorptionseinsatz zu schaffen, der die Stoßenergie möglichst viel aufnehmen und auf möglichst große Fläche verteilen kann,. Also geht es hier nicht nur um das „Überdecken“, sondern um ein sinnvolles Funktionssystem, das bereits durch viele Rennfahrer sowie Kunden in Praxis überprüft wurde.
Karel Abraham, MotoGP
Warum finden wir das System des doppelten Schutzes so nützlich?
Motorradfahrer werden der Sturzgefahr ausgesetzt, egal ob im normalen Verkehr oder während der Fahrt auf geschlossenen Rennstrecken. Das Risiko des Sturzes und der Verletzung droht überall. Der einzige Schutz des Körpers bildet die Kleidung, was der Fahrer anhat. Deshalb betrachten wir die Motorradbekleidung in der ersten Reihe als eine technische Angelegenheit. Die Kombi ist für uns der Träger des Schutzes und alles liegt dann an den einzelnen Materialien und Komponenten und der nachfolgenden Verarbeitung in eine Gesamtheit, die eingespielt sein muss, um 100% funktionieren zu können.
Ondřej Ježek, WSBK
Welche Körperteile werden mit dem System des doppelten Schutzes geschützt?
Bei PSí widmen wir uns sehr genau den Auswertungsstatistiken bezüglich der Stürze, zu denen wir dank der Zusammenarbeit mit den Rennfahrern Zugang haben, und zwar dadurch, dass wie auch den Service für die Kombis in Form von Reparaturen nach einem Sturz direkt in unserem Produktionswerk gewährleisten. Die häufigste Verletzung aufgrund eines Sturzes ist der Schlüsselbeinbruch, deshalb stärkt das doppelte System gerade die Schultern und Schlüsselbeine sowie Ellbogen.
PSí Produktionswerk, Aufnähen der DEAS-Protektoren
Nicht in der letzten Reihe suchen wir auch andere Weisen, wie man das Sicherheitsniveau bei unseren Produkten messen kann, und zwar außerhalb der vorgeschriebenen Normen und nötigen Zertifikate. Deshalb haben wir angefangen, im 2014 mit der Fakultät für angewandte Wissenschaften ZČU in Pilsen zusammenzuarbeiten, wo wir unterschiedliche Messungen durchführen.
Fakultät für angewandte Wissenschaften ZČU Pilsen, Messung der Bewegungsfreiheit
Interessiert Sie, um wie viel Prozent sich der Schutz an Schultern gegenüber einem Standard-Protektor erhöht hat? Dies und andere interessante Informationen über die neue Technologie des doppelten Schutzes DEAS erfahren Sie direkt von ihrem Konstrukteur Libor Hubík im folgenden Video.
Video zur DEAS-Technologie mit Libor Hubík
Möchten Sie sich die DEAS-Technologie direkt bei den Produkten in der Kollektion anschauen?
- zweiteilige Kombi SEPANG
- Lederjacke SEPANG
- einteilige Kombi RACING GAVELO ... Wird vorbereitet
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